dəyişdirilə bilən batareyalar İstehsalçılar

Litium dəmir fosfat batareyası katod materialı kimi litium dəmir fosfat (LiFePO4) və katod materialı kimi karbon olan litium ion batareyasıdır. Tək batareyanın nominal gərginliyi 3,2V, şarj kəsmə gərginliyi isə 3,6V~3,65V-dir.

Hamıya məlum olduğu kimi, BYD litium-dəmir fosfat akkumulyatorundan başlayıb və uzun müddət bu sahədə qalıb. Ancaq BYD-nin bu yaxınlarda verdiyi açıqlama sürpriz oldu.

Son illərdə insanların həyatına getdikcə daha çox yeni enerji vasitələri daxil olub. Müvafiq məlumatlara görə, 2020-ci ilin sonuna Çində yeni enerji vasitələrinin sayı 4,92 milyona çatıb ki, bu da ümumi nəqliyyat vasitələrinin 1,75%-ni təşkil edir ki, bu da 2019-cu illə müqayisədə 1,11 milyon ədəd və ya 29,18% artım deməkdir. Bundan əlavə, yeni enerji vasitələrinin artımı ardıcıl üç il ərzində 1 milyonu ötüb, davamlı və sürətli artım tendensiyası nümayiş etdirir ki, bu da sənayenin yaxşı inkişaf tendensiyasına malik olduğunu göstərir.

Dünən Pekin Yaşıl Kosmos Mərkəzində Pekin Elm və Texnologiya Assosiasiyası və Çin Elmlər Akademiyasının Ədəbiyyat və İnformasiya Mərkəzi tərəfindən maliyyələşdirilən enerjinin bərpası üzrə qərar qəbulu üzrə məsləhət salonu keçirilib. Çin Elmlər Akademiyasının akademiki Fei Weiyang qeyd etdi ki, son illərdə təmiz elektrik sürücüsünün əsas texnologiyası böyük irəliləyiş əldə etdi və litium ionu ilə təmsil olunan elektrik nəqliyyat vasitələrinin əsas texnologiyası böyük bir irəliləyiş etdi. Bununla belə, litium batareyaların kütləvi şəkildə tətbiqi çoxlu sayda litium batareyanın da işdən çıxmasına səbəb olacaq. Buna görə, qiymətli metalların təhlükəsiz və səmərəli sökülməsinə və ümumi bərpasına nail olmaq və ikincil çirklənmənin qarşısını almaq üçün litium batareyalarının təkrar emalı üçün qabaqcıl texnologiyaların tədqiqatını və inkişafını gücləndirmək lazımdır.