li ion batareya 18650 İstehsalçılar

Litium dəmir fosfat batareyası mənfi elektrod materialı kimi litium dəmir fosfat (LiFePO4) və mənfi elektrod materialı kimi karbon olan litium ion batareyasıdır. Doldurma prosesi zamanı litium dəmir fosfatın litium ionlarının bir hissəsi qaçacaq, elektrolitdən katoda keçəcək və katod karbon növlərini interkalasiya edəcəkdir.

Güclü litium batareya funksiyasına əlavə olaraq, dəmir fosfat batareyasının işə salınma növü də ani yüksək güc çıxış funksiyasına malikdir. Ənənəvi qurğuşun-turşu batareyaları əvəzinə 1 dərəcədən az elektrik enerjisi olan litium batareyalardan istifadə edir. O, boş işə başlama dayandırma funksiyasına malikdir, həmçinin mühərrikin bağlanması, taksi və əyləc enerjisinin təkrar emalı, sürətləndirilmiş yardım və elektrik kruiz funksiyalarına malikdir.

Növbəti bir neçə ildə litium batareya paketi sənayesinin inkişaf perspektivi nədir? İnkişaf istiqaməti haradadır? Litium batareya, enerji saxlama kimi yeni enerji sahələrinin sənaye islahatına təsir göstərir və Çinin yeni enerji avtomobil bazarının inkişafı ilə əlaqədardır. Milli ətraf mühitin mühafizəsinin dərin inkişafı ilə, Çinin litium batareya sənayesinin inkişaf miqyası növbəti bir neçə ildə daha böyük və daha böyük olacaqdır. Beləliklə, gələcək inkişaf perspektivi nədir? İnkişaf istiqaməti haradadır? Gəlin bu sənaye liderlərinin dediklərinə qulaq asaq. 1、 Litium batareyalarının tətbiqi sahəsində dəyişikliklər 2015-ci ildən bəri Çində litium batareya paketlərinin sənaye strukturu əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi və güc litium batareyalarına tələbat sürətlə artdı. 2016-cı ildə güc litium batareyaları bazarı təşkil etdi

Litium batareyanın üç əsas qablaşdırma forması var, yəni silindr, kvadrat və yumşaq paket. Fərqli qablaşdırma strukturları hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri olan fərqli xüsusiyyətləri nəzərdə tutur. Onların arasında silindrik litium batareyaların bir çox növləri var, məsələn, 14650, 17490, 18650, 21700, 26500 və s.

Günəş enerjisi həmişə ekoloji enerji hesab edilmişdir. Günəş panelləri və külək turbinlərinin qiyməti son 10 ildə kəskin şəkildə aşağı düşərək, onları kömür və təbii qaza qarşı daha rəqabətli edir. Bununla belə, elektrik enerjisi daşıyan batareyaların inkişafı və istiqaməti bu texnologiya layihəsinin inkişafına təsir göstərəcək.

Yaponiyanın Nikkei Shimbun dekabrın 9-da verdiyi məlumata görə, Toyota bir dəfə doldurulduqda 500 kilometr işləyə bilən və tam doldurulması üçün 10 dəqiqə vaxt aparan, ənənəvi elektrik avtomobillərindən ən azı üçdə iki dəfə az olan bərk hallı akkumulyator hazırlayır. Toyota-nın kütləvi istehsalda bərk cisim akkumulyatorlu avtomobillərin dünyada ilk istehsalçısı olacağı və gələn il prototip avtomobillər buraxacağı gözlənilir.