BYD blade batareyasının təhlükəsizliyi haradadır?

"Bıçaq batareyası" yeni və tanış CTP (Hüceyrədən Paketə) modulsuz struktur dizaynını qəbul edir ki, bu da aralıq modul əlaqəsini aradan qaldırır və batareya hüceyrələrini birbaşa batareya paketinə inteqrasiya edir. BYDIHAN-ın batareya paketini söksək, uzunluğu 1 m, eni 10 sm və qalınlığı 2 sm-dən az olan bir yığın tək batareya əldə edə bilərik. Bu tək batareyalar sıx şəkildə düzülür və "bıçaqlar" kimi batareya paketinə daxil edilir, buna görə də bıçaqlı batareyalar adlanır.

BYD bıçaqlı batareya mahiyyətcə litium dəmir fosfat batareyasıdır, lakin onun quruluşu dəyişib. Bir-bir bıçaq kimi düzülür. Bu, istilik yayılmasını sürətləndirəcək, batareya paketinin yerdən istifadəsini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıracaq və həcmin xüsusi enerji sıxlığını 50% artıracaq. Buna görə də, super uzun dözümlü modellər var və bıçaq batareyası 3000 dəfəyə qədər dövr edir.




1. Yüksək material təhlükəsizliyi: litium dəmir fosfat materialının daha yüksək alovlanma nöqtəsi var, termal qaçaq temperatur 500 dərəcəni aşır, üçlü litium batareyanın termal qaçaq temperaturu 200 dərəcədir, yüksək temperaturlu hava, toqquşma kortəbii yanma asan deyil və avtomobildəki sərnişinlər daha təhlükəsiz.



2. Yüksək forma təhlükəsizliyi: bıçaq materialının kiçik qısaqapanma sahəsi, sürətli istilik yayılması; Simulyasiya edilmiş avtomobil qəzasındakı batareya zədələndi və akupunktur testindən sonra səthin temperaturu 60 ℃-dən az idi.




3. Yüksək struktur təhlükəsizliyi: pətək alüminium boşqab quruluşu, batareya bir şüa kimi çıxış edir və sərtlik super güclüdür.



Yuxarıdakılar BYD-nin bıçaq batareyalarının təhlükəsizliyinin tətbiqidir. İnanıram ki, yuxarıdakı giriş vasitəsilə BYD-nin bıçaq batareyalarının təhlükəsiz olub olmadığını daha yaxşı başa düşə bilərik.