Silindrik batareyaların növbəti yayı - 21700 litium batareya?

ki, onun üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Onların arasında silindrik litium batareyaların bir çox növləri var, məsələn, 14650, 17490, 18650, 21700, 26500 və s.

Silindrik litium batareyanın istehsal prosesi yetkindir, PACK dəyəri aşağıdır və batareya məhsullarının məhsuldarlığı və batareya paketinin tutarlılığı yüksəkdir; Batareya paketinin istilik yayma performansı onun böyük istilik yayma sahəsinə görə kvadrat batareyadan üstündür; Silindrik akkumulyator müxtəlif formaların birləşməsi üçün əlverişlidir və elektrik avtomobilinin kosmik dizaynının tam tərtibatı üçün uyğundur. Bununla belə, silindrik batareyalar ümumiyyətlə nisbətən ağır və nisbətən aşağı xüsusi enerjiyə malik olan polad və ya alüminium qabıqlarla qablaşdırılır.

Tesla Model 3 21700 batareya seçir ki, bu da bir növ litium batareyadır. "21" batareyanın diametri 21 mm, "70" 70 mm uzunluğa aiddir və "0" silindrik batareyadır. Əvvəllər Tesla tərəfindən istifadə edilən 18650 batareya ilə müqayisədə 21700 batareya daha uzun və qalındır. Bildirilir ki, Tesla tərəfindən istifadə edilən 21700 batareya sisteminin enerji sıxlığı təxminən 300Wh/kq təşkil edir ki, bu da orijinal Model S tərəfindən istifadə edilən 18650 batareyadan 20%-dən çox yüksəkdir, tək tutum 35% artır, və sistemin dəyəri təxminən 10% azalır. Anlaşılır ki, hazırda Tesla modellərində 18650/21700 silindrik üçlü litium batareyalardan istifadə edilir.

Tianjin Lishen: Çində 21700 batareyanın kütləvi istehsalını həyata keçirən ilk şirkətdir

1997-ci ildə əsası qoyulan Tianjin Lishen, litium-ion batareyalarının texniki tədqiqatı, inkişafı, istehsalı və istismarına yönəlmiş müstəqil əqli mülkiyyət hüquqlarına və əsas texnologiyalara malik səhmdar yüksək texnologiyalı müəssisədir. Hazırda illik 500 milyon Ah litium-ion batareya istehsal gücünə malikdir. Onun məhsulları dairəvi, kvadrat, polimer batareyalar, enerji batareyaları, fotovoltaik və superkondensatorlar daxil olmaqla, yüzlərlə modeldən ibarət altı seriyanı əhatə edir. Onun tətbiqləri fərdi elektron istehlak məhsulları, elektrik alətləri, nəqliyyat, enerji saxlama və s. sahələri əhatə edir.

Keçən ilin yanvar ayında Tesla 21,700 akkumulyatorun Tesla-nın ən son təmiz elektrik avtomobili Model 3-ə tətbiq edilməsini təklif etməkdə və planlaşdırmada liderlik etdi. Tianjin Lishen rəhbərləri 21,700 batareyanın silindrik enerji batareyasının gələcək inkişaf tendensiyasına çevriləcəyinə inanırdılar. Şirkətin istehsal diqqəti 18,650-dən 21,700 batareyaya dəyişdi. Texniki-iqtisadi əsaslandırmadan sonra şirkət Şərqi Çin Bazasının ikinci faza layihəsinin hədəf məhsulunu növbəti nəsil 21700 güc batareyası (Çində 21700 məhsul üçün ilk xüsusi istehsal xətti) kimi seçdi. Tikilməkdə olan birinci faza layihəsi də birbaşa olaraq 21700 istehsal xəttinə uyğunlaşdırılıb.

İyun ayında, Tianjin Lishen-in törəmə şirkəti olan Suzhou Lishen 21700 batareyaları gündə 400000-dən çox batareya tədarük etdi və aylıq 10 milyondan çox çıxış etdi. İstehsal gücünün və keçid sürətinin davamlı olaraq yaxşılaşdırılması ilə ilin sonuna qədər aylıq 20-25 milyon borunun istehsalına nail olmaq olar və illik istehsalın 160 milyon boru olacağı gözlənilir. Çin Kimya və Fiziki Enerji Təchizatı Sənayesi Assosiasiyasının baş katibi Liu Yanlonq dedi: “Bu o deməkdir ki, Tianjin Lishen Çində 21700 silindrik litium-ion enerji batareyasını kütləvi istehsal edən ilk şirkət, dünyada isə ikinci şirkət oldu. Tesla Panasonic-dən sonra 21700 batareyanın kütləvi istehsalına nail olmaq.

Silindrik batareya: 21700 tendensiyası?

Tianjin Lishen-dən sonra bir çox enerji batareyası istehsalçısı 18650-dən 21700-ə qədər təkmilləşdirməyə başladı və 21700 batareya yerləşdirməyə başladı. Bununla belə, hazırda birgə inkişaf etdirilən Panasonic, Tesla, Lishen və Far East Foster istisna olmaqla, müəssisələrin əksəriyyəti həqiqətən kütləvi istehsal edə bilməyib. Far East Foster New Energy Co., Ltd.-nin baş menecerinin müavini Cai Qiang, "Tesla 18.650 akkumulyatorun qlobal tendensiyasına rəhbərlik etdi və Tesla-da 21.700 batareyanın tətbiqi, şübhəsiz ki, silindrik batareyaların növbəti külək pərdəsi olacaq. "

Natamam statistikaya görə, hazırda 21700 batareya sahəsinə daxil olmaq niyyətində olan batareya istehsalçılarına Yiwei Lithium Energy, Aoyang Shunchang, Bick Battery, Zhihang New Energy, Tianchen New Energy, Shanmu New Energy, Anhui Taineng, Zhuneng New Energy, Haisida daxildir. , Chuangming New Energy və s.

SMM təhlilinə əsasən, 2018-ci ildə yeni enerji daşıyan avtomobillərin silindrik enerji akkumulyatorunun ümumi quraşdırılmış gücü təxminən 7,11 GVt/saat təşkil edir ki, bu da ümumi quraşdırılmış gücün 12,5%-ni təşkil edir. Onların arasında üçlü silindr 66,9% təşkil edərək 5,0 GWh; Litium titanat silindr 0,5 GWh, 11,5% təşkil edir; Litium dəmir fosfat silindri 0,42 GWh, 6,3% təşkil edir; Digər növ akkumulyator silindrlərinin ümumi gücü 1,19 GVt/saat təşkil edərək 15,3% təşkil edib. Silindrik enerji batareyasının ilk beş müəssisəsi BYK Battery, Lishen, Guoxuan High Tech, Zhuhai Yinlong və Far East Fosterdir.